ホンダ ライフ | トヨタ ハイラックス | |
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VS | ||
1000円~78万円
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中古車相場 |
89万円~700万円
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1257台 | 中古車掲載台数 | 783台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ライフ | トヨタ ハイラックス | |
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94.5万円~168万円 | 新車時価格 | 326.7万円~477.2万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ピックアップトラック |
3395×1475×1610 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5335×1855×1800 他 |
658 | 排気量(cc) | 2393 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 150 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
17.8~22km/L | 10.15モード燃費 | --- |
日々の使いやすさを追求した軽 日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11) |
解説 |
13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル 全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9) |
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