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ライフとダイナを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   トヨタ  ダイナ
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 48万円675万円
ダイナの相場表を見る
1068 中古車掲載台数 808
  • ホンダ ライフ 660 G 車検R8.6 CD バックカメラ 即日登録

    本体価格
    6.9万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 4WD 

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ライフ 660 C ETC バックカメラ ワンセグTV メモリーナビ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 整備記録簿 禁煙車 スマートキー バックカメラ CDオーディオ ミュージックプレイヤー接続可 オートエアコン ベンチシート ABS 走行74000km 修復歴なし 車検残令和8年7月 OBD検査済み

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G タイミングベルト交換済み

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 4WD 

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピースペシャル 社外ナビ/ETC/Bluetooth接続/ベンチシート

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 F 検2年キーレスCD電格ミラーABS

    本体価格
    4.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 禁煙車 キーレス ETC ナビ TV

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 

    本体価格
    27万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ AT ETC 1トン車両総重量3400kg

    本体価格
    325万円

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    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    245万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー パネルバン ジャストロー Wタイヤ オートマ D席エアバッグ 集中ドア 左電格ミラー バックモニター 荷箱ラッシングレール1段 車両総重量3385Kg 1100Kg積載

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD シングルタイヤ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ダイナ 平 2t 標準 ロング 全低床 MT 軽油 荷台 435×177×38 外寸 598×188×214 車両総重量5.0t未 準中型免許証 1ナンバー エンジン型式 N04C 136ps 4000cc 保証付  小型 トラック

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ダイナ (ベース) 

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ ダイナ 移動販売車 移動スーパー 40.DT 5速MT 冷凍・冷蔵ショーケース デンソー P/G

    本体価格
    282万円

関東
283
22.3万円
関西
132
18.8万円
東海
110
25.7万円
北海道
87
28.3万円
九州
175
22.7万円
東北
83
30.2万円
北陸・甲信越
71
28.3万円
中国
63
29.6万円
四国
64
25.6万円
地域別台数
関東
209
275万円
関西
126
257.5万円
東海
148
308.9万円
北海道
99
252.1万円
九州
106
220万円
東北
43
247.4万円
北陸・甲信越
23
281.9万円
中国
20
202.8万円
四国
34
284.5万円

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ホンダ  ライフ   トヨタ  ダイナ
94.5万円168万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~5300
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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