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カローラツーリングとライフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  ライフ
VS
94.8万円346.2万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 500円78万円
ライフの相場表を見る
1795 中古車掲載台数 1175
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB Dオーディオ フルセグ Bモニター LEDライト

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス ワンオーナー車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB FU0900 ディスプレイオーディオ Bluetooth

    本体価格
    214万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    206.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 10.5インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ETC バックカメラ

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティセンス・ブルートゥース

    本体価格
    236万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突軽減 前後ドラレコ ドラレコ ナビ ETC

    本体価格
    145.9万円

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  • ホンダ ライフ 660 G ナビ・テレビ・バックカメラBluetooth・ETC

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 G CD ABS

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    23万円

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    本体価格
    2万円

  • ホンダ ライフ 660 F キーレス CD パワーウィンドウ

    本体価格
    10万円

関東
512
204.7万円
関西
289
205.8万円
東海
263
210.2万円
北海道
73
215.3万円
九州
232
212.4万円
東北
123
227.5万円
北陸・甲信越
103
222.7万円
中国
134
210.2万円
四国
66
218.2万円
地域別台数
関東
299
23.5万円
関西
139
21万円
東海
110
25万円
北海道
91
26万円
九州
214
26.4万円
東北
110
29.4万円
北陸・甲信越
79
28.9万円
中国
66
28.6万円
四国
67
26.8万円

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カローラツーリングとライフのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  ライフ
197.6万円338.8万円 新車時価格 94.5万円168万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
1196~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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