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ライフとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   UDトラックス  コンドル
VS
500円95万円
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中古車相場 109万円1085万円
コンドルの相場表を見る
1075 中古車掲載台数 106
  • ホンダ ライフ 660 G オートマ フル装備 ゴリラナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー 走行31.000Km 禁煙車

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ライフ 660 C 運転席/助手席エアバッグ ETC ABS

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ターボ 禁煙車/ローダウン/社外14インチアルミ/純正ナビ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ETC・CD・DVD・アルミホイール・パワーウィンドウ・ABS付

    本体価格
    13.4万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 4WD 車検2年

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ライフ 660 C ナビ・ETC・DVD・CD・Wエアバック・ABS

    本体価格
    42万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 4WD CDオーディオ ABS 寒冷地仕様 コネクテッドローン

    本体価格
    52.3万円

  • ホンダ ライフ 660 C トピック 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 F 鑑定書付き CD再生 キーレス 格納ミラー 車検整備付き販売車 走行距離79070Km 保証なし 全席バイザー付き 運転席エアバック

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ ライフ 660 C ETC

    本体価格
    17.5万円

ピックアップ中古車
  • UDトラックス コンドル 7tワイド 平ボデー

    本体価格
    379.5万円

  • UDトラックス コンドル MT6 3.3t 4t 平ボディ ベッド付き ナビ TV Bluetooth ETC 全席シートカバー カーテンレール 電格格納ミラー 2段階式アオリ 中型免許 車両重量4570kg 車両総重量7980kg 荷寸717×240×40

    本体価格
    260万円

  • UDトラックス コンドル 2.7tワイドロングウィング箱車 6MT フル装備 ベット付 ラッシングレール一段

    本体価格
    235万円

  • UDトラックス コンドル ハイジャッキ 4段クレーン 積載5400K PS・PW

    本体価格
    500万円

  • UDトラックス コンドル ハイジャッキ クレーン 回送車

    本体価格
    198万円

  • UDトラックス コンドル セルフローター ディーゼル車

    本体価格
    380万円

  • UDトラックス コンドル 3.6t積ロング箱車 6MT ETC フル装備

    本体価格
    238万円

  • UDトラックス コンドル 新明和6K3室 消防書類一式作成

    本体価格
    396.9万円

  • UDトラックス コンドル 本土車両  四国車台 自動あゆみハイジャッキクレーン付き 

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル 3t積 ロング UNIC4段ラジコン 

    本体価格
    363万円

関東
278
22.4万円
関西
152
20.7万円
東海
107
25.6万円
北海道
82
27.7万円
九州
172
24万円
東北
84
30.6万円
北陸・甲信越
73
26.8万円
中国
63
27.6万円
四国
64
25.9万円
地域別台数
関東
23
314万円
関西
15
289.6万円
東海
8
290.6万円
北海道
27
376万円
九州
21
327.1万円
東北
5
337.8万円
北陸・甲信越
3
276.2万円
中国
3
352.3万円
四国
1
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ホンダ  ライフ   UDトラックス  コンドル
94.5万円168万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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