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A4アバントとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   ホンダ  レジェンド
VS
22.1万円743万円
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中古車相場 17万円499万円
レジェンドの相場表を見る
364 中古車掲載台数 126
  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ ワンオーナー・Sラインプラス・衝突軽減

    本体価格
    438万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 車検整備付 タ-ボ  純正ナビTVBカメラ

    本体価格
    156万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD マトリクスLED コンフォートP 全方位カメラ

    本体価格
    568万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ダイナミックライン キセノンヘッドライト フルセグナビ 半革

    本体価格
    129万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD /1オーナ/ナビTV/マトリクスLED/追従/19AW

    本体価格
    233.5万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー 禁煙車 アシスタンスPKG

    本体価格
    278万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 4WD S line plusパッケージ 認定中古車

    本体価格
    485万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI マイスターシュトュック 認定中古車 18アルミ LED

    本体価格
    263万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ サンルーフ S-line+ コンフォートPKG

    本体価格
    428.5万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 5年保証 ハーフレザー Bカメ ETC 寒冷地

    本体価格
    38.8万円

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    47.8万円

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    185.8万円

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    409.8万円

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    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 黒革 サンルーフ コンビハンドル

    本体価格
    365.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD レザーシート サンルーフ HDDナビ

    本体価格
    429.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革シート サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    285.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 禁煙車 4WD 黒本革 サンルーフ 純正HDDナビ

    本体価格
    168.9万円

関東
133
247万円
関西
61
251万円
東海
50
265.7万円
北海道
25
117.6万円
九州
26
226.6万円
東北
30
205万円
北陸・甲信越
24
277.5万円
中国
9
243.7万円
四国
6
304.1万円
地域別台数
関東
55
255.9万円
関西
16
285.7万円
東海
18
289.6万円
北海道
9
253.7万円
九州
8
246.8万円
東北
7
195.4万円
北陸・甲信越
8
228.9万円
中国
3
156.3万円
四国
2
367.3万円

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アウディ  A4アバント   ホンダ  レジェンド
476万円772万円 新車時価格 680万円1100万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1394~1984 排気量(cc) 3471
150~265 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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