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レジェンドとDB9を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   アストンマーティン  DB9
VS
33万円598万円
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中古車相場 520万円1080万円
DB9の相場表を見る
103 中古車掲載台数 12
  • ホンダ レジェンド 3.7 L 4WD エクスクルーシブPKGナビBカメラETC黒革

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 ユーロ レザーシート

    本体価格
    33万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正インターナビ フルセグ Bluetooth 全周囲カメラ ホンダセンシング レーダ―クルコン ETC パドルシフト オートLEDライト コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ レジェンド 前期・2.0Giツートンカラー オリジナルコンディション・YouTube紹介有

    本体価格
    135万円

  • ホンダ レジェンド Ti ターボ 

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 I 4WD /4WD/純正HDDナビ/バックカメラ/フロントカメラ/ETC/CD/ワンセグ/ミュージックサーバー/障害物センサー/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/本革シート/電動シート/スマートキー/

    本体価格
    58.3万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    245万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD Hybrid EX/純正ナビ/ブラインドスポット/DSRC/プレミアムオーディオ(KRELL)/サンルーフ/ヘッドアップディスプレイ/本革パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒータ

    本体価格
    286万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ KRELL14スピーカー ナビ 全周囲 ホンダセンシング ヘッドアップディスプレイ HDMI フルセグ ステアヒーター メモリ付電動本革シート エアシートヒーター レーダークルーズコントロール DSRCETC 純正19AW

    本体価格
    331.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1080万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック ワインレッド革

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 

    本体価格
    740万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 

    本体価格
    737万円

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    本体価格
    570万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    828万円

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    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 正規D車 カーボンブレーキ Bang&Olufsen 20AW

    本体価格
    780万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 MANSORYエアロ MANSORY20インチAW MANSORYマフラーカッター マットブラウンラッピング 社外ナビ 社外レーダー ETC ダークオレンジレザー 可変マフラーバルブスイッチ 純正新品ホイールナット スペアキー

    本体価格
    520万円

関東
31
220.3万円
関西
11
212.1万円
東海
22
242.6万円
北海道
10
173万円
九州
6
208万円
東北
9
143.9万円
北陸・甲信越
8
196.5万円
中国
4
161.2万円
四国
2
274.9万円
地域別台数
関東
7
675万円
関西
1
1080万円
東海
1
740万円
北海道
1
780万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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DB9の中古車を探す

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レジェンドとDB9のカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   アストンマーティン  DB9
680万円1100万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
セダン ボディタイプ クーペ
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
3471 排気量(cc) 5935
314 最高出力(馬力) 450~547
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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