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CR-Zとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   ホンダ  レジェンド
VS
18.8万円487万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 34.8万円501万円
レジェンドの相場表を見る
439 中古車掲載台数 127
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ パドルシフト/ガラスルーフ/無限エアロ

    本体価格
    74.3万円

  • ホンダ CR-Z α 6速MTエアロバージョン α 6速MTエアロバージョン

    本体価格
    29万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限エアロ Moduloリアスポ Bluetooth ETC

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    77万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限シフトノブ/ブリッツマフラー

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ CR-Z CR-Z A 

    本体価格
    70.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT HDDナビDTV Bカメラ 1年保証

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT/レカロシート/HKSマフラー/ナビTV

    本体価格
    87万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HDDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    83.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ESC CD DVD再生 USB AC

    本体価格
    61.6万円

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  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 本革シート ホンダセンシング

    本体価格
    175.8万円

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    本体価格
    429.8万円

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    53万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正HDDナビTV 1オーナー Mカメラ ETC

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    282.7万円

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    99万円

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    本体価格
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  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/サンルーフ/ETC

    本体価格
    283.6万円

関東
149
75万円
関西
51
89.3万円
東海
76
83万円
北海道
23
50.4万円
九州
52
66.7万円
東北
30
77.9万円
北陸・甲信越
17
83.9万円
中国
27
78.3万円
四国
14
95.9万円
地域別台数
関東
53
256.9万円
関西
19
242.3万円
東海
19
282.5万円
北海道
11
288.7万円
九州
6
212.9万円
東北
6
196.3万円
北陸・甲信越
4
297.2万円
中国
7
165.6万円
四国
2
379.8万円

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CR-Zとレジェンドのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   ホンダ  レジェンド
226.8万円449.4万円 新車時価格 680万円1100万円
クーペ ボディタイプ セダン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1496 排気量(cc) 3471
113~156 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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