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CR-Zとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   ホンダ  レジェンド
VS
19.8万円487万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 25.8万円559.8万円
レジェンドの相場表を見る
373 中古車掲載台数 124
  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 3年間走行無制限保証 下回り腐食無し

    本体価格
    82万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ アイドリングストップ禁煙車HID無限エアロ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正フロント&リアウィングスポイラー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HKSマフラー Moduloレカロシート Sキー

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限エアロ レイズAW 車高調

    本体価格
    66万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル 6MT 純正ナビTV ETC ドラレコ ハーフレザー

    本体価格
    182.4万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 中期型S+スイッチRECAROシートHIDフォグLED

    本体価格
    70.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ディーラーナビ・スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド 3.5 ナビクルコンキーレスキーPWシート禁煙ETC

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EXホンダセンシング/サンルーフ/黒革シート

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ/HDDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    384.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD メーカーナビ フルセグ マルチビューカメ

    本体価格
    336万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期/禁煙/1オーナ/茶革/サンルーフ

    本体価格
    418万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 本州仕入れSR黒革シートナビTV

    本体価格
    113.6万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    283.3万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 禁煙ワイヤレス充電ETC純正krellスピーカー

    本体価格
    143.6万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ KRELLサウンド シートエアコン

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革 サンルーフ KRELL ACC CMBS 記録簿付

    本体価格
    149.9万円

関東
130
77.1万円
関西
31
92万円
東海
64
83.9万円
北海道
18
67万円
九州
50
66.5万円
東北
29
90.4万円
北陸・甲信越
24
72.4万円
中国
18
75.4万円
四国
9
100.3万円
地域別台数
関東
48
231.3万円
関西
18
224.1万円
東海
21
228万円
北海道
13
198.1万円
九州
5
195.3万円
東北
2
259.9万円
北陸・甲信越
8
247万円
中国
6
210.8万円
四国
3
276.5万円

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CR-Zとレジェンドのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   ホンダ  レジェンド
226.8万円449.4万円 新車時価格 680万円1100万円
クーペ ボディタイプ セダン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1496 排気量(cc) 3471
113~156 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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