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フリードハイブリッドとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   ホンダ  レジェンド
VS
16万円184万円
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中古車相場 34.8万円501万円
レジェンドの相場表を見る
651 中古車掲載台数 127
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    64万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング メーカーナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    218.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ バックモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    94.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ/TV/HID/Bカメ/クルコン/ドラレコ

    本体価格
    79.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ TV バクカメラ ETC

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライド ナビ バックカメラ

    本体価格
    73.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション パワースライドドア フルセグナビTVキット

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション テレビナビ・Bluetooth・CD・DVD・ETC

    本体価格
    87万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 両側パワースライドドア ナビTV DVD再生

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    282.7万円

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    458万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革 無限Fリップ ショック 20AW Tベル済み

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  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 禁煙4WD寒冷地仕様サンルーフ衝突軽減

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    217.5万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正ナビ マルチビューカメラ 純正ETC L

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 純正ナビ ETC ドラレコ前

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    398.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD Bluetooth・HDDナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD モデューロAW・HUD・記録簿・スペアキー

    本体価格
    383万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフメーカーナビ黒革krellオーディ

    本体価格
    309.8万円

関東
231
68.3万円
関西
94
68.2万円
東海
62
68.5万円
北海道
7
53.2万円
九州
129
81.6万円
東北
51
64.7万円
北陸・甲信越
41
71.9万円
中国
23
80.7万円
四国
13
85.2万円
地域別台数
関東
52
255.8万円
関西
20
241.1万円
東海
19
282.5万円
北海道
11
288.7万円
九州
6
212.9万円
東北
6
196.3万円
北陸・甲信越
4
297.2万円
中国
7
165.6万円
四国
2
379.8万円

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ホンダ  フリードハイブリッド   ホンダ  レジェンド
214.9万円239.2万円 新車時価格 680万円1100万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1496 排気量(cc) 3471
88 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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