ホンダ N-BOXスラッシュ | ホンダ レジェンド | |
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VS | ||
24万円~169.8万円
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中古車相場 |
34.8万円~501万円
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466台 | 中古車掲載台数 | 129台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ N-BOXスラッシュ | ホンダ レジェンド | |
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132万円~195.6万円 | 新車時価格 | 680万円~1100万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4995×1890×1480 他 |
658 | 排気量(cc) | 3471 |
58~64 | 最高出力(馬力) | 314 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ 新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12) |
解説 |
3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載 ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11) |
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