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シフォンとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとレジェンドの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   ホンダ  レジェンド
VS
41万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 25万円499.8万円
レジェンドの相場表を見る
175 中古車掲載台数 111
  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト ナビ ETC

    本体価格
    70.2万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 社外アルミ/スマアシ

    本体価格
    114.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD ナビ&バックカメラ

    本体価格
    106.7万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    110万円

  • スバル シフォン 660 L 届出済未使用車 両側スライドドア LED

    本体価格
    120.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト スマアシ 純正オーディオ 両パワスラ

    本体価格
    135.2万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC禁煙

    本体価格
    125.2万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 9型ナビ・フルセグTV・360カメラ・ETC

    本体価格
    127.9万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 4WD 両パワスラ ハーフレザシート ナビ TV

    本体価格
    117.3万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト ターボ車/禁煙/純正9インチナビ

    本体価格
    135.2万円

ピックアップ中古車
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    169.9万円

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    459.6万円

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    89.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD レザーシート タイヤ新品

    本体価格
    496.5万円

  • ホンダ レジェンド Hybrid EX 4WD サンルーフ/リアサンシェード/社外エアサス

    本体価格
    287万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 2年保証ナビ全周囲カメDレコETCクルコンBT

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ メーカーナビTV 茶本革

    本体価格
    192万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッド EX 茶革エアシート

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 4WD・フルセグ・CD/DVD・Bluetooth

    本体価格
    249.8万円

関東
75
116万円
関西
5
113.8万円
東海
18
129万円
北海道
11
143.5万円
九州
23
107.8万円
東北
17
116.3万円
北陸・甲信越
14
127.4万円
中国
9
105.6万円
四国
3
139万円
地域別台数
関東
49
260.8万円
関西
14
308.4万円
東海
12
307.7万円
北海道
12
226.9万円
九州
9
234.4万円
東北
3
201.6万円
北陸・甲信越
8
185.4万円
中国
3
237.2万円
四国
1
459.6万円

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シフォンとレジェンドのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   ホンダ  レジェンド
130.7万円210.7万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
658 排気量(cc) 3471
52~64 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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