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ハイエースバンとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  レジェンド
VS
70万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 25万円530万円
レジェンドの相場表を見る
3136 中古車掲載台数 123
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 禁煙車/両側電動スライド/ローダウン

    本体価格
    500万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ナビ 20インチ

    本体価格
    232万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 9人乗り

    本体価格
    141.8万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピング キャンパー鹿児島 Boss 家庭用エアコン

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ジャストロー ディーゼルターボ 車中泊ベッドキットTRDフロントスポイラー

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 1オーナー パワスラ 新品16inAW Fスポイラ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ベッドキット 車中泊 丸目キット

    本体価格
    380.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8ダークプライムIIマルチロールトランスポータータイプIIワイド ロング ディーゼルT ベットキット 両電 エアロ

    本体価格
    425.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ デュアルパワースライドドア/ベッドキット

    本体価格
    357.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 外ナビ TV Bカメラ 外AW キーレス

    本体価格
    141.8万円

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  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ワンオーナアキュラエンブレム夏冬タイヤ

    本体価格
    371.6万円

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    449.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 2年車検(付)・ナビ・CD・Bカメラ・クルコン

    本体価格
    108万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 純ナビ マルチビューモニター サンルーフ

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 4WD HDDナビ ETC2.0 全周囲カメラ シー

    本体価格
    479.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 自社 ローン対応 検2年 ナビ ETC AW

    本体価格
    25万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフTVメーカーナビ360°カメラLED

    本体価格
    225.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型 黒革内装 パワートランク

    本体価格
    280万円

関東
984
374.2万円
関西
475
374.7万円
東海
600
367.8万円
北海道
257
346.4万円
九州
350
311.8万円
東北
181
379.9万円
北陸・甲信越
179
343.7万円
中国
78
353.3万円
四国
32
336.6万円
地域別台数
関東
57
275.6万円
関西
12
241.9万円
東海
15
255.1万円
北海道
16
219.2万円
九州
8
265.6万円
東北
5
231.8万円
北陸・甲信越
5
281万円
中国
2
149.4万円
四国
3
316.4万円

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ハイエースバンとレジェンドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  レジェンド
170.6万円558.2万円 新車時価格 680万円1100万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1998~2982 排気量(cc) 3471
109~160 最高出力(馬力) 314
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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