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695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオとアヴァンシアを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ   ホンダ  アヴァンシア
VS
475万円477万円
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中古車相場 58万円
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4 中古車掲載台数 1
  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 専用シート デカール

    本体価格
    477万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 250台限定 専用シート 専用デカール

    本体価格
    475万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 右H 250台限定 専用シート 専用デカール

    本体価格
    475万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 右ハンドル 5MT 全国250台限定 専用装備

    本体価格
    475万円

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  • ホンダ アヴァンシア 3.0 V /半革シート/キセノン/Rスポ/ドアバイザー

    本体価格
    58万円

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695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオとアヴァンシアのカタログ情報を比較する

アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ   ホンダ  アヴァンシア
550万円 新車時価格 207万円295.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3660×1625×1490 全長x全幅x全高(mm) 4700×1790×1500  他
1368 排気量(cc) 2253~2997
180 最高出力(馬力) 150~215
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~11.8km/L

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
解説

ステーションワゴンとミニバンの良いこと取り

2765mmというロングホイールベースと3ナンバーサイズのワイドなボディをつハイルーフステーションワゴン。高さに余裕がある室内には2列シートを配置、前席センターウォークスルーで自由に移動でき、どの位置に座っても同じ快適性を実現。エンジンは2.3LのSOHCと3LのV6の2種類。横置きで搭載し、駆動方式はFFと4WD。ミッションは2.3Lが4速、3Lが5ATとなる。サスペンションは乗用車譲りの4輪ダブルウィッシュボーン式。オプション装備で前席用サイドエアバッグやレーザーレーダー車間制御システムなどが設定される。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ

VS

 

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現在カーセンサーでは695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は4台、アヴァンシアの中古車は1台掲載しています。
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