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フレアワゴンとアヴァンシアを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとアヴァンシアの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ホンダ  アヴァンシア
VS
8万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 62万円79万円
アヴァンシアの相場表を見る
1324 中古車掲載台数 2
  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド 4WD ナビ 地デジTV バックカメラ 電動スライドドア bluetooth レーダーブレーキ HID キーフリー

    本体価格
    39.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG CD再生 USB接続可 ETC エンジンプッシュスタート スライドドア オートエアコン 衝突軽減ブレーキアシスト

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 禁煙車 レーダーブレーキサポート リアクリアランスソナー 後退時ブレーキサポート 両側パワースライドドア

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG CDプレイヤー/前Dレコ/衝突B/オートライト

    本体価格
    93.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 新品タイヤ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ

    本体価格
    97.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ISリミテッド メモリーナビ プッシュスタート ドライブレコーダー バックカメラ スマートキー 左リアパワースライドドア ETC

    本体価格
    45万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 360°カメラ・両側パワースライドドア・ヘッドアップディスプレイ・標識認識機能・ABS・TCS・フルセグTV・ナビ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    113.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS サービスカーアップ 両側電動スライドドア ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    157.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/全方位カメラ/ETC/衝突軽減/前後コーナーセンサー/両側パワースライドドア/クルーズコントロール/シートヒーター/後席ロール式サンシェード/パドルシフト/アイドリングストップ

    本体価格
    147.7万円

  • マツダ フレアワゴン XS 360°カメラ 9インチナビ

    本体価格
    158.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アヴァンシア 3.0 V 1オーナー レギュラーガソリン車 V6/J30Aエンジン モデューロアルミ グレー半革 木目調パネル キーレス 純正DVDナビ MD HID フォグ オーバーヘッドコンソールBOX 運転席パワーシート

    本体価格
    79万円

  • ホンダ アヴァンシア 3.0 V /CDオーディオ/プレミアムサウンド/パワーシート/グレー半革シート/キセノン/Rスポ/ドアバイザー/リアスポ

    本体価格
    62万円

関東
282
110.2万円
関西
168
102.4万円
東海
160
107.2万円
北海道
43
104.4万円
九州
244
112.5万円
東北
115
135.2万円
北陸・甲信越
116
121.7万円
中国
154
96.3万円
四国
42
93.2万円
地域別台数
関東
2
70.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアワゴンとアヴァンシアのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ホンダ  アヴァンシア
154.1万円240万円 新車時価格 207万円295.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1790×1500  他
657~658 排気量(cc) 2253~2997
49~64 最高出力(馬力) 150~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~11.8km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

ステーションワゴンとミニバンの良いこと取り

2765mmというロングホイールベースと3ナンバーサイズのワイドなボディをつハイルーフステーションワゴン。高さに余裕がある室内には2列シートを配置、前席センターウォークスルーで自由に移動でき、どの位置に座っても同じ快適性を実現。エンジンは2.3LのSOHCと3LのV6の2種類。横置きで搭載し、駆動方式はFFと4WD。ミッションは2.3Lが4速、3Lが5ATとなる。サスペンションは乗用車譲りの4輪ダブルウィッシュボーン式。オプション装備で前席用サイドエアバッグやレーザーレーダー車間制御システムなどが設定される。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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