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アヴァンシアとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アヴァンシア   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
62万円
アヴァンシアの相場表を見る
中古車相場 438万円1199.9万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
1 中古車掲載台数 23
  • ホンダ アヴァンシア 3.0 V /CDオーディオ/プレミアムサウンド/パワーシート/グレー半革シート/キセノン/Rスポ/ドアバイザー/リアスポ

    本体価格
    62万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD スポクロ/黒革/パノラマルーフ/BOSEサウンド/PCMナビ/360カメラ/電動デールゲート/クルコン

    本体価格
    820万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD サンルーフ スポーツクロノPKG ソフトクローズドア クレヨン/ブラックツートンレザー 全席シートヒーター エクスクルーシブデザイン21インチAW バルカノグレーM ポルシェエントリードライブ

    本体価格
    547.9万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツクロノPKG パノラミックR クレヨン/ブラックツートン革 シートヒーター&ベンチレーター PCMナビ社外地デジ Bカメラ&PAS コンフォートA PASMエアサス 専用キャリパー 純正21インチAW 禁煙

    本体価格
    518万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポーツクロノ ソフトクローズドア

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD OP800over PCCB ブルメスター スポーツエキゾースト 21インチエクスクルーシブホイール スポクロ リアアクスルステアリング カーボンインテリアPKG ACC 前後シートベンチレーション ブラック・ボルドーレザー

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポーツクロノパッケージ/パノラマサンルーフ/ターボ21インチAW/エントリードライブ/PCMナビ/フルセグTV/リアカメラ/CarPlay/黒革シート/シートヒーター/PDLS/ステアリングヒーター/クルコン/レーンアシスト

    本体価格
    459.9万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD リアアクスル パノラマルーフ スポクロ

    本体価格
    1199.9万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD サンルーフ OP21AW ベージュ革 ベンチレーション

    本体価格
    578万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ パノラマSR 黒革 ACC LCA LKA 交通渋滞アシスト 4ZONEエアコン 全ドアソフトクロージャー エントリー&ドライブ PASMエアサス 純正PCMナビ地デジ360度カメラ&PAS 21AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    534.5万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD 20yモデル/OP279/スポーツクロノPKG/21AW

    本体価格
    1168万円

関東
1
62万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
10
652.6万円
関西
5
919.5万円
東海
6
692.3万円
北海道
1
738万円
九州
1
1100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アヴァンシアとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  アヴァンシア   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
207万円295.5万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4700×1790×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
2253~2997 排気量(cc) 2893~3996
150~215 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.4~11.8km/L 10.15モード燃費 ---

ステーションワゴンとミニバンの良いこと取り

2765mmというロングホイールベースと3ナンバーサイズのワイドなボディをつハイルーフステーションワゴン。高さに余裕がある室内には2列シートを配置、前席センターウォークスルーで自由に移動でき、どの位置に座っても同じ快適性を実現。エンジンは2.3LのSOHCと3LのV6の2種類。横置きで搭載し、駆動方式はFFと4WD。ミッションは2.3Lが4速、3Lが5ATとなる。サスペンションは乗用車譲りの4輪ダブルウィッシュボーン式。オプション装備で前席用サイドエアバッグやレーザーレーダー車間制御システムなどが設定される。(1999.9)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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