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アコードエアロデッキとエッセを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードエアロデッキ   ダイハツ  エッセ
VS
225万円
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中古車相場 3万円92万円
エッセの相場表を見る
1 中古車掲載台数 322
  • ホンダ アコードエアロデッキ 2.0 Si 白全塗装 5MT サンルーフ BBS16インチAW RSRダウンサス クルコン 外品Bluetoothオーディオ CD再生 Pウインドウ フォグライト タイミングベルトR5年15.7万km時交換済 U

    本体価格
    225万円

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    本体価格
    28万円

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    本体価格
    13.5万円

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    本体価格
    15万円

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    本体価格
    20万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム タイミングチェーン/フォグライト/キーレス

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ 5Fマニュアル 

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ エッセ 660 L TEIN車高調 ENKEI軽量AW 社外タコメーター

    本体価格
    69.8万円

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中国
1
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地域別台数
関東
94
32.3万円
関西
69
34.9万円
東海
37
26.3万円
北海道
13
18.2万円
九州
42
28.6万円
東北
12
31.2万円
北陸・甲信越
22
29.4万円
中国
20
31.2万円
四国
13
27.5万円

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ホンダ  アコードエアロデッキ   ダイハツ  エッセ
145.2万円214.8万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4335×1695×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1829~1958 排気量(cc) 658
100~160 最高出力(馬力) 58
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

個性的なミドルサイズ3ドアハッチバック

優れた空力特性を備えるロングルーフデザイン採用の3ドアハッチバック。リアゲートはルーフ後部から開くガルウイングタイプとして開放感と使い勝手の良さを得ている。エンジンは2LのDOHCを筆頭に1.8LのDOHC、1.8LのSOHCで、いずれも5MT/4ATが選べる。サスペンションは4輪ダブルウイッシュボーン式。ABSをはじめ電動ガラスサンルーフや液晶デジタルメーターもグレードにより設定される。(1985.7)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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