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ザッツとエッセを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ザッツ   ダイハツ  エッセ
VS
9.8万円~55万円
ザッツの相場表を見る
中古車相場 2.9万円~92万円
エッセの相場表を見る
30台 中古車掲載台数 291台
  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 キーレス/CD

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ザッツ 標準車 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 4WD ABS CD パワーウィンド エアコン オートマチック パワステ エアバック

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ザッツ 660 4WD ナビ TV バックカメラ 前後ドラレコ 4WD

    本体価格
    19.1万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション オーディオ パワーウィンドウ ドアバイザー エアコン

    本体価格
    11.6万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション キーレス社外マスクアルミ

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ エッセ 660 X ローダウン D席レカロシート ゼロファイターエアクリ改

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ エッセ ECO 社外エキマニ HKSセンター出しマフラー SSRアルミホイール 社外エアクリーナー オイルキャッチタンク車高調

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 

    本体価格
    17万円

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    本体価格
    24.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 D メモリーナビ TV CD 車検整備付 走行33300K キーレス ETC 記録簿 取扱説明書 3ケ月保証付

    本体価格
    11.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 5MT/ローサス/社外アルミ/車検対応マフラー/フロントリアタワーバー/MOMOステアリング/キーレス/LEDライト/エアクリ/ウーハー/オールシーズンタイヤ/車検2年

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 

    本体価格
    14.1万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD 車検新規2年付き

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ エッセ L 

    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD パワーウィンドウ パワステ ABS

    本体価格
    14.9万円

関東
11台
24.4万円
関西
7台
17.9万円
東海
0台
---
北海道
3台
18.3万円
九州
2台
12.4万円
東北
1台
30万円
北陸・甲信越
3台
16.2万円
中国
1台
10万円
四国
2台
14.1万円
地域別台数
関東
83台
32.8万円
関西
64台
34.3万円
東海
32台
29.2万円
北海道
8台
20.9万円
九州
46台
28.8万円
東北
11台
33.3万円
北陸・甲信越
19台
29.3万円
中国
15台
29.5万円
四国
13台
23万円

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ホンダ  ザッツ   ダイハツ  エッセ
90万円~116.8万円 新車時価格 68.3万円~112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
656 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
16~19km/L 10.15モード燃費 19.4~26km/L

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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