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Sクラスとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・マイバッハ  Sクラス   ホンダ  アコードクーペ
VS
430万円3472万円
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中古車相場 124万円229.8万円
アコードクーペの相場表を見る
41 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック マヌファクトゥーア レザーエクスクルーシブ パッケージ 4WD MP202302 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    3067万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 MOSEL BACH57RS 後期仕様

    本体価格
    875万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック ファーストクラス パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202302 1オーナー 走行300K 右H 21インチAW レーダーセーフティ 後席モニター 冷蔵庫 360°カメラ ベンチレーション アンビエント ドラレコ ブルメスタ ヘッドアップディスプレイ パフュームアトマイザー

    本体価格
    2100万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S600 プルマン 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック 4WD 純正ツートンカラー 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 グランド エディション 法人1オーナー車4人乗りセパレートシートリアエンターテイメントパノラマルーフ純正20インチアルミクーラーBOXディーラーメンテナンス記録簿リア格納式テーブル

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 後期型 全席マッサージ マジックボディC

    本体価格
    589.8万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S650 ファーストクラス パッケージ 正規ディーラー車 白革シート(ダイヤモンドカット) シートヒーター&シートヒーター ワイングラス パノラマルーフ 純正マルチ(全方位カメラ) フルプロテクション施工済み

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 ファーストクラス パッケージ ショーファーPKG 4人乗 リアエンタ ガラスルーフ 全席パワーシート シートヒーター シートクーラー 電動オットマン 電動バックドア アラウンドビューカメラ イージークローズドア 純正ホイール ナイトビューアシスト

    本体価格
    445万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 ナイトエディション (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 Night Edition 限定専用20incAW 正規D車

    本体価格
    3472万円

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    176.8万円

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    229.8万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si 右ハンドル/ETC

    本体価格
    124万円

関東
19
1733.3万円
関西
7
1617万円
東海
11
1825.1万円
北海道
1
880万円
九州
1
1378万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
773.8万円
中国
0
---
四国
1
780万円
地域別台数
関東
4
181.5万円
関西
2
163万円
東海
2
86万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
176.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスとアコードクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  Sクラス   ホンダ  アコードクーペ
2648万円5700万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
セダン ボディタイプ クーペ
5470×1920×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
3982~5980 排気量(cc) 2156
503~612 最高出力(馬力) 145~190
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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