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ノートオーラとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ホンダ  アコードクーペ
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 124万円280万円
アコードクーペの相場表を見る
1823 中古車掲載台数 9
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSE

    本体価格
    246.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    245.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ETC2.0・プロパイロット・全周囲カメラ・BOSEパーソナルプラスサウンドシステム ・SOSコール

    本体価格
    205万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 試乗車UP・メーカーナビ・プロパイロット・ETC・スマートルームミラー・BOSEシステム・SOSコール・LEDヘッドライト・ハイビームアシスト

    本体価格
    269万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 純正9インチナビ レザーシート BOSEサウンド アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター プロパイロット シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 元社有車 店長決裁車 プロパイロット アラウンドビューモニター 日産コネクトナビ ヒーターシート&ハンドルヒーター スマートルームミラー リヤフォグランプ

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NissanConnectナビ AVM プロパイ ETC.2.0 ドラレコ スマートルームミラー LDP BSi エマブレ 踏み間違い ニーエアバック WI-FI HDMI BTワイヤレス充電 USB インテリキー

    本体価格
    255.9万円

  • 日産 ノートオーラ ノートオーラ ニスモ コンパクト・ニスモ・NISMO・ナビ・全方位カメラ・ワンオーナー

    本体価格
    187万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO パナソニックフローティングナビ(CN-F1X10BGD) ドラレコ アラウンドビューモニター シートーヒーター 17インチAW ワンオーナー

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 元社用車 日産コネクトナビ 全周囲モニター ETC2.0 ドラレコ シートヒーター ハンドルヒーター スマートルームミラー 踏み間違い防止装置 ハイビームアシスト プロパイロット

    本体価格
    275万円

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関東
570
242.4万円
関西
245
244.8万円
東海
302
237.4万円
北海道
63
269.9万円
九州
297
244.6万円
東北
112
238万円
北陸・甲信越
105
238万円
中国
86
246.2万円
四国
43
240.6万円
地域別台数
関東
5
201.2万円
関西
2
163万円
東海
2
86万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとアコードクーペのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  アコードクーペ
261万円353.1万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
1198 排気量(cc) 2156
82 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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