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718ケイマンとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   ホンダ  アコードクーペ
VS
428万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
中古車相場 124万円280万円
アコードクーペの相場表を見る
156 中古車掲載台数 9
  • ポルシェ 718ケイマン GT4 スポーツクロノ 6MT 1オーナー

    本体価格
    1373万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK エントリー&ドライブ/Bカメラ/AAC/禁煙車

    本体価格
    668万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハパッケージ クラブスポーツパッケージ PCCB LEDヘッドライトPDLS+ フロントリフター 20インチ鍛造アルミ インディゴブルー塗装

    本体価格
    2500万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK スポクロ スポエグ PCCB GTステアリング

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK 保証付 スポーツクロノパッケージ 新品タイヤ/19インチブラックAW ポルシェエントリー&ドライブ パワーステアリングプラス パーキングアシスト付きバックカメラ ティンテッドヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK 左H LED(PDLS+) サテンブラックホイール

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 

    本体価格
    2650万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハPKG クラブスポーツPKG スポーツクロノ ワンオーナー 禁煙車 クルーズコントロール オートAC

    本体価格
    2280万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノパッケージ/PASM/シートヒーター/純正ナビ/Bluetooth/純正19インチアルミ/パドルシフト/モードダイヤル/バックカメラ/ハーフレザー/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    568.1万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 禁煙 オプション(スポーツクロノPKG/シートヒーター/オートエアコン/スマートキー/フロアマット)BOSE 電動格納ミラー パドルシフト 可変リアスポ CD/DVD再生対応ナビ ドラレコ ETC スペアキー ディーラー記録簿5枚

    本体価格
    524.3万円

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    本体価格
    124万円

関東
78
1051.9万円
関西
25
1607.3万円
東海
32
1354.5万円
北海道
2
1680万円
九州
6
1313.2万円
東北
2
1955万円
北陸・甲信越
5
1197.8万円
中国
5
1881.5万円
四国
1
669万円
地域別台数
関東
5
201.2万円
関西
2
163万円
東海
2
86万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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718ケイマンとアコードクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   ホンダ  アコードクーペ
619万円2024万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
1987~3996 排気量(cc) 2156
300~500 最高出力(馬力) 145~190
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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