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A4アバントとアスコットを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとアスコットの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   ホンダ  アスコット
VS
22.1万円743万円
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中古車相場 67万円259万円
アスコットの相場表を見る
367 中古車掲載台数 5
  • アウディ A4アバント 35 TFSI マイスターシュトュック 黒革 MMIナビ サラウンドビュー ACC LKA

    本体価格
    188.9万円

  • アウディ A4アバント 2.4 クワトロ 4WD ワンオーナー・正規ディーラー車・レザーS

    本体価格
    89万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ ナビTV レザー パワーテールゲート LED

    本体価格
    239.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    228万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ドライバーアシスタントP LEDライティングP

    本体価格
    258.8万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    430万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ラグジュアリー/マトリクスLEDPKG 純正ナビ

    本体価格
    244万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI リミテッド 車検新規2年 黒革 シートヒーター

    本体価格
    38万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI 

    本体価格
    55万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン ブラックスタイリング/マトリL/18インチ

    本体価格
    414万円

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    本体価格
    89.9万円

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    78万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB キャブ&5MT・YouTube紹介動画有

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ アスコット 2.0 FBX-i 当社社長車・YouTube紹介有

    本体価格
    67万円

関東
143
228.2万円
関西
57
221.8万円
東海
53
258.2万円
北海道
29
125万円
九州
21
235.6万円
東北
24
175.3万円
北陸・甲信越
21
285.5万円
中国
12
267.7万円
四国
7
273.8万円
地域別台数
関東
4
78.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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A4アバントとアスコットのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   ホンダ  アスコット
476万円772万円 新車時価格 178.8万円245.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
1394~1984 排気量(cc) 1996~2451
150~265 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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