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7シリーズとアスコットを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   ホンダ  アスコット
VS
68万円1550万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 59万円259万円
アスコットの相場表を見る
243 中古車掲載台数 8
  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD エアサス アドブルー修理済み

    本体価格
    295万円

  • BMW 7シリーズ 750Li ロング ALPINA仕様 ALPINAホイール ナイトビジョン 全方位モニター 本革電動シート リアエンターテイメントシステム 純正BANG&OLUFSENスピーカー 電動サンルーフ

    本体価格
    249.6万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    251.4万円

  • BMW 7シリーズ 740i プラスパッケージ 黒革 サンルーフ シートH &C 禁煙車 ナビ 全周囲カメラ ETC TV

    本体価格
    175万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ リヤコンフォートPKG パノラマサンルーフ HUD harman/kardon iDriveナビ TV 全方位カメラ リヤエンターテイメントシステム 黒革 エアシート シートヒーター パワーシート 20インチAW レーザーライトLED パドルシフト

    本体価格
    373万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 Bowers&Wilkinsスピーカーシステム パノラマサンルーフ シートマッサージ ブラックレザーシート クリスタルインテリア 社外前後ドライブレコーダー 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    898万円

  • BMW 7シリーズ 740iL 1オーナー ロングボディ

    本体価格
    418万円

  • BMW 7シリーズ 740i 20インチアルミ ベージュレザーシート

    本体価格
    414万円

  • BMW 7シリーズ 740i 本革シート サンルーフ

    本体価格
    103.7万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ アイボリーレザー 22インチAW ローダウン ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    135万円

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    89.9万円

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    本体価格
    59万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 記録簿4枚 オリジナル車 禁煙車 5速MT

    本体価格
    259万円

関東
108
396.4万円
関西
35
506.1万円
東海
55
341.3万円
北海道
5
299.2万円
九州
16
391.4万円
東北
6
221.4万円
北陸・甲信越
7
435.1万円
中国
3
510.7万円
四国
8
429.6万円
地域別台数
関東
7
90.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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7シリーズとアスコットのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   ホンダ  アスコット
1460万円1720万円 新車時価格 178.8万円245.8万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
2992~2998 排気量(cc) 1996~2451
286~381 最高出力(馬力) 160~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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