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CX-30とアスコットを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とアスコットの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  アスコット
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 59万円259万円
アスコットの相場表を見る
1380 中古車掲載台数 6
  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    263万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    242.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 2WD バックカメラ 18AW 黒本革シ

    本体価格
    205.7万円

  • マツダ CX-30 2.0 X プロアクティブ ツーリングセレクション 禁煙車 衝突軽減 マツダコネクト ETC

    本体価格
    187.4万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10型マツダコネクトナビ BOSEサウンド

    本体価格
    203.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 全周囲 クルコン 衝突軽減 クリソナ 電動R

    本体価格
    189.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 1オーナー

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング 4WD ブラックレザーパッケージ

    本体価格
    308万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ナビ・バックモニター

    本体価格
    238万円

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  • ホンダ アスコット 1.8 FB キャブ&5MT・YouTube紹介動画有

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 純正5速 CB1 絶滅危惧種 F18Aエンジン

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  • ホンダ アスコット 1.8 FB 記録簿4枚 オリジナル車 禁煙車 5速MT

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    259万円

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    67万円

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  • ホンダ アスコット 2.5 S Eledric Scot ETC

    本体価格
    89.9万円

関東
429
220.9万円
関西
191
217.8万円
東海
222
219.3万円
北海道
45
231.9万円
九州
151
220.6万円
東北
74
216.8万円
北陸・甲信越
115
226.3万円
中国
123
220.7万円
四国
30
217.8万円
地域別台数
関東
5
74.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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CX-30とアスコットのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  アスコット
239.3万円407万円 新車時価格 178.8万円245.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
1756~1997 排気量(cc) 1996~2451
116~190 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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