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アスコットとアルトラパンを比較! - みんなの比較車種

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アスコットとアルトラパンの中古車情報を比較する

ホンダ  アスコット   スズキ  アルトラパン
VS
59万円259万円
アスコットの相場表を見る
中古車相場 8000円212.1万円
アルトラパンの相場表を見る
7 中古車掲載台数 5944
  • ホンダ アスコット 1.8 FB 走行56000キロ CB1 F18A ラジオ再生可

    本体価格
    59万円

  • ホンダ アスコット 2.5 S Eledric Scot ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ アスコット 2.0 Si 5MT AW タイベル交換済

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 純正5速マニュアル CB1 絶滅危惧種 F18Aエンジン

    本体価格
    59万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 記録簿4枚 オリジナル車 禁煙車 5速MT

    本体価格
    259万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 

    本体価格
    応談

  • ホンダ アスコット 2.0 FBX-i 当社社長車・YouTube紹介有

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルトラパン 660 モード 純正メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    113.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 S Bluetooth接続 全周囲カメラ シートヒータ

    本体価格
    77.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    137.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G ナビ

    本体価格
    55万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト ブレーキサポート ナビ フルセグTV ETC ローダウン スマートキー

    本体価格
    34.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド X シートヒーター 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アクセル踏み間違い防止装置 ベンチシート レーンキープアシスト アルミホイール オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    166万円

  • スズキ アルトラパン 660 S ナビ バックカメラ 前方ドライブレコーダー 前方ブレーキサポート アイドリングストップ マニュアルエアコン プッシュスタート シートヒーター オートライト シートリフター チルトステアリング

    本体価格
    83万円

  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド ツートンカラー ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    18万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 後退時ブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    124万円

  • スズキ アルトラパン 660 Xセレクション 禁煙車ナビ付バックカメラ

    本体価格
    33万円

関東
5
84.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1264
79.7万円
関西
756
81.9万円
東海
932
93.2万円
北海道
301
94.9万円
九州
904
84.1万円
東北
476
96.5万円
北陸・甲信越
507
89.6万円
中国
528
80.6万円
四国
276
82万円

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アスコットとアルトラパンのカタログ情報を比較する

ホンダ  アスコット   スズキ  アルトラパン
178.8万円245.8万円 新車時価格 107.8万円186.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4555×1695×1425 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1996~2451 排気量(cc) 657~658
160~180 最高出力(馬力) 49~52
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10.2~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
解説

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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