| ホンダ インテグラSJ | ミニ ミニクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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75万円～77.7万円
インテグラSJの相場表を見る |
中古車相場 |
39.8万円～199万円
ミニクーペの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ インテグラSJ | ミニ ミニクーペ | |
|---|---|---|
| 130.8万円～166.8万円 | 新車時価格 | 297万円～455万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4450×1695×1390 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1685×1380 他 |
| 1493 | 排気量(cc) | 1598 |
| 105～130 | 最高出力（馬力） | 122～211 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 15.4～18.6km/L | 10.15モード燃費 | 15.6～20.5km/L |
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名前はインテグラだが中身はフェリオ インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT／4AT／CVTを使い分ける。(1996.3) |
解説 |
ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定 MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている（2012.10） |
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