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ウェイクとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ホンダ  S-MX
VS
15万円191万円
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中古車相場 32.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
1641 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ ウェイク 660 L VS SAIII スマートキー パノラマバックカメラ プッシュスタート 両側電動スライドドア

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA SDナビ ワンセグ DVD ETC リヤカメラ 衝突被害軽減装置 メディアプレイヤー接続 USB Bluetooth 純正アルミ LEDヘッドライト 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ウェイク X ファインセレクションターボSA 

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA キーレス メモリーナビ ワンセグ CD FM/AM バックカメラ エコアイドル レーダーブレーキ 横滑り防止装置 LEDヘッドライト 電動格納ミラー ABS 運転席&助手席エアバッグ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 

    本体価格
    44.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 純正ナビTV・Bカメラ・両側パワースライド

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ウェイク G SA 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII スマートアシスト3/ワンオ-ナ-/パナソニックメモリ-ナビ/フルセグTV/Blutoolth/ブルーレイ/ETC

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII スマートアシストIII 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア LEDライト フォグ バックカメラ 純正アルミ 社外ナビTV   ブルートゥース ETC

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 8型ナビ/BT/TV/DISC/Bカメ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    122万円

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    145万円

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    95万円

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    本体価格
    104.5万円

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    68万円

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  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン HDDナビ・CD/DVD再生・音楽録音・ETC・革調シートカバー・社外15インチアルミ・革巻きステアリング・キーレス・ドアバイザー

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 4WD キーレス アルミホイール パワステ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ S-MX 2.0 コラムシフト フルノーマル オプションフォグライト 同色全塗装 電動格納ミラー パワステ エアコン パワーウィンドウ ウォークスルー 内装グレー

    本体価格
    66.6万円

関東
382
91.1万円
関西
259
92.7万円
東海
226
93万円
北海道
80
102.8万円
九州
284
92.7万円
東北
123
96.7万円
北陸・甲信越
105
92.9万円
中国
121
91.9万円
四国
61
88.5万円
地域別台数
関東
3
78.3万円
関西
2
67.3万円
東海
2
66万円
北海道
0
---
九州
4
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
0
---
四国
3
103.8万円

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ウェイクとS-MXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ホンダ  S-MX
135万円189.5万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
658 排気量(cc) 1972
52~64 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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