日産 オッティ | ホンダ S-MX | |
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VS | ||
1万円~55万円
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中古車相場 |
49万円~145万円
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195台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 オッティ | ホンダ S-MX | |
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97.7万円~197.4万円 | 新車時価格 | 159.8万円~209.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1570 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3950×1695×1750 他 |
657 | 排気量(cc) | 1972 |
50~64 | 最高出力(馬力) | 130~140 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
15.2~23km/L | 10.15モード燃費 | 10.8~11.6km/L |
日常の使いやすさを考えた装備 三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10) |
解説 |
ベンチシート採用の四角いハッチバック 全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11) |
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