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LXとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   ホンダ  S-MX
VS
630万円2178万円
LXの相場表を見る
中古車相場 34.5万円118万円
S-MXの相場表を見る
214 中古車掲載台数 16
  • レクサス LX 570 4WD マクレビ モデリスタエアロ Rエンター

    本体価格
    876万円

  • レクサス LX 570 4WD リヤエンターテイメント

    本体価格
    749万円

  • レクサス LX 570 4WD ワンオーナー車・リアエンター・Pドア・HUD

    本体価格
    1100万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ/マクレビ/エンジンスターター

    本体価格
    780万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    870万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ&WALD24インチ&白革

    本体価格
    700万円

  • レクサス LX 570 4WD ワンオーナー/禁煙車/茶革/マクレビ/HUD

    本体価格
    1100万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタ ブロンズグリル ヒッチメンバー

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ 純正ナビTVモデリスタ

    本体価格
    755万円

  • レクサス LX 570 4WD 前方ドラレコ BSM ベンチレーター クルコン

    本体価格
    748万円

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  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ S-MX ローダウン 

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  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン ベンチシート 純正車中泊仕様 フルノーマル

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  • ホンダ S-MX 標準 

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン サンルーフ 社外オーディオ 社外15アルミ

    本体価格
    57.2万円

  • ホンダ S-MX 車高調  車中泊OK  社外ホイール 

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  • ホンダ S-MX 2.0 ナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    34.5万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

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    65万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 社外マフラー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ S-MX 2.0 4WD 前後ベンチシートフルフラット コラム4AT

    本体価格
    82万円

関東
45
1038.7万円
関西
55
1282.1万円
東海
23
1197.1万円
北海道
37
942万円
九州
26
1063.7万円
東北
11
995.6万円
北陸・甲信越
3
1188.6万円
中国
10
1345.8万円
四国
4
1219.6万円
地域別台数
関東
4
57.8万円
関西
1
118万円
東海
2
86.5万円
北海道
0
---
九州
4
72.7万円
東北
1
57.2万円
北陸・甲信越
1
82万円
中国
0
---
四国
3
75.2万円

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LXとS-MXのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   ホンダ  S-MX
1250万円1800万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
3444 排気量(cc) 1972
415 最高出力(馬力) 130~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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