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S-MXとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S-MX   スバル  サンバー
VS
38万円~155万円
S-MXの相場表を見る
中古車相場 9.8万円~256万円
サンバーの相場表を見る
19台 中古車掲載台数 443台
  • ホンダ S-MX 2.0 エアコン パワステ 前席ベンチシート

    本体価格
    38万円

  • ホンダ S-MX 2.0 4WD フルオリジナル 4WD 社外オーディオ

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン カセットテープ! KYBショック ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ S-MX 2.0 /DVDナビ/CDオーディオ/ETC/キーレス/社外15インチアルミ/フルシートカバー/セパレートシート5人乗り/後期型/フルフラット/

    本体価格
    107万円

  • ホンダ S-MX 標準 

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 1オーナー カロッツェリアナビフルセグTV ドラレコ付きデジタルインナーミラー バックカメラ 純正15インチAW フォグランプ 純正フルエアロ ETC 電動格納ミラー 純正タフタホワイト

    本体価格
    78万円

  • ホンダ S-MX 2.0 フルフラット&ベンチシート ムーンルーフ 純正エアロ・15インチAW

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 カスタムベーシック 後期モデル フルエアロ ドアパネル ルーフスポイラー ブラック全塗装 レグザス18インチクロームアルミホイール ベンチシート ブラックシートカバー 社外ステアリング ETC フルフラットシート

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    150.9万円

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    本体価格
    107.9万円

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    本体価格
    53万円

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    本体価格
    175万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 3AT/AC/PS/PW/ナビ/ETC/Rカメラ/フォグランプ/アルミ

    本体価格
    83万円

関東
3台
91万円
関西
5台
79.1万円
東海
3台
88.6万円
北海道
0台
---
九州
2台
81.5万円
東北
1台
110万円
北陸・甲信越
1台
94.9万円
中国
0台
---
四国
4台
89.9万円
地域別台数
関東
161台
57.1万円
関西
48台
76.4万円
東海
37台
67万円
北海道
19台
85.3万円
九州
63台
56.8万円
東北
41台
70.1万円
北陸・甲信越
30台
69.6万円
中国
28台
63.2万円
四国
16台
98.6万円

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S-MXとサンバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  S-MX   スバル  サンバー
159.8万円~209.8万円 新車時価格 104.5万円~206.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3950×1695×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1972 排気量(cc) 658
130~140 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
10.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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