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NSX-Rとアヴァンシアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  NSX-R   ホンダ  アヴァンシア
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中古車相場 58万円
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3 中古車掲載台数 1
  • ホンダ NSX-R 3.0 ディーラー記録簿 カーボンシート

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  • ホンダ NSX-R 3.2 最終モデル 149/152台 OPオートエアコン

    本体価格
    応談

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  • ホンダ アヴァンシア 3.0 V /半革シート/キセノン/Rスポ/ドアバイザー

    本体価格
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NSX-Rとアヴァンシアのカタログ情報を比較する

ホンダ  NSX-R   ホンダ  アヴァンシア
970.7万円1195.7万円 新車時価格 207万円295.5万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4430×1810×1160 全長x全幅x全高(mm) 4700×1790×1500  他
2977~3179 排気量(cc) 2253~2997
280 最高出力(馬力) 150~215
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
8.6~9.2km/L 10.15モード燃費 9.4~11.8km/L

徹底した軽量化を行ったレーシングモデル

レーシングカーのチューニング手法を用いたスポーツグレード。ボディ細部やアルミホイール、バケットシート、ステアリング、カーペットなどグラム単位で徹底的な軽量化を施し、標準仕様より120kgものダイエットに成功。メカニカル面や装備関係もクランクシャフト&ピストン&コンロッド精度向上やファイナルギアローレシオ化、専用ショックアブソーバー、アライメント見直し、ボディ剛性向上など徹底的な見直しを行い、レーシングマシン的にシャープな走行性能を実現。ボディカラーはホンダF1マシンが初優勝を果たした際のアイボリーホワイトのみ。(1992.11)
解説

ステーションワゴンとミニバンの良いこと取り

2765mmというロングホイールベースと3ナンバーサイズのワイドなボディをつハイルーフステーションワゴン。高さに余裕がある室内には2列シートを配置、前席センターウォークスルーで自由に移動でき、どの位置に座っても同じ快適性を実現。エンジンは2.3LのSOHCと3LのV6の2種類。横置きで搭載し、駆動方式はFFと4WD。ミッションは2.3Lが4速、3Lが5ATとなる。サスペンションは乗用車譲りの4輪ダブルウィッシュボーン式。オプション装備で前席用サイドエアバッグやレーザーレーダー車間制御システムなどが設定される。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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