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NT100クリッパーとNSX-Rを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとNSX-Rの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ホンダ  NSX-R
VS
15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 4890万円
NSX-Rの相場表を見る
517 中古車掲載台数 3
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5MT ETC 4WD 最大積載量350kg

    本体価格
    99万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD オートマ 4WD エアバック エアコン 幌

    本体価格
    85万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 車検整備付 タイヤ4本新品 ETC

    本体価格
    59.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン パワステ 走行12344km

    本体価格
    96万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    66万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 0.35t DX 3方開

    本体価格
    98万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン パワステ 5速MT ETC

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 寒冷地仕様車 ABS 届出済未使用車

    本体価格
    104万円

  • 日産 NT100クリッパー 1 移動販売車 キッチンカー

    本体価格
    194万円

  • 日産 NT100クリッパー 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー シンク

    本体価格
    234万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
127
89.7万円
関西
73
112.7万円
東海
54
97.9万円
北海道
27
82.5万円
九州
115
102.4万円
東北
54
85.8万円
北陸・甲信越
36
84.1万円
中国
20
84.6万円
四国
11
76.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
4890万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NT100クリッパーとNSX-Rのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ホンダ  NSX-R
81.2万円186.7万円 新車時価格 970.7万円1195.7万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1810×1160
658 排気量(cc) 2977~3179
46~50 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

徹底した軽量化を行ったレーシングモデル

レーシングカーのチューニング手法を用いたスポーツグレード。ボディ細部やアルミホイール、バケットシート、ステアリング、カーペットなどグラム単位で徹底的な軽量化を施し、標準仕様より120kgものダイエットに成功。メカニカル面や装備関係もクランクシャフト&ピストン&コンロッド精度向上やファイナルギアローレシオ化、専用ショックアブソーバー、アライメント見直し、ボディ剛性向上など徹底的な見直しを行い、レーシングマシン的にシャープな走行性能を実現。ボディカラーはホンダF1マシンが初優勝を果たした際のアイボリーホワイトのみ。(1992.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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