| ホンダ オルティア | ＢＭＷ Z3 Mロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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60万円～140万円
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中古車相場 |
589万円～700万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ オルティア | ＢＭＷ Z3 Mロードスター | |
|---|---|---|
| 156.8万円～218.3万円 | 新車時価格 | 695万円～730万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4570×1695×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4035×1740×1265 |
| 1834～1972 | 排気量(cc) | 3201～3245 |
| 140～150 | 最高出力（馬力） | 321～325 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 11.2～14.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能 シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3) |
解説 |
Z3ロードスターの最強バージョン Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10) |
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