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ラングラーとオルティアを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとオルティアの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ホンダ  オルティア
VS
49.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 60万円140万円
オルティアの相場表を見る
1056 中古車掲載台数 4
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 4WD /純正ナビ /ドライブレコーダー

    本体価格
    474.9万円

  • ジープ ラングラー オーバーランド ナチョ 4WD 100台限定車 ワンオーナー レザーシート AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    457.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 純正ナビ 認定中古車保証付 レザーシート 4WD 地デジ対応 LEDヘッドライト シートヒーター 17インチアルミホイール 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    517万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグ フロントカメラ バックカメラ クロレザー シートヒーター LEDライト BSM レークル 前後ソナー ステアヒーター

    本体価格
    589.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アイランダー 4WD 

    本体価格
    230万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 社外ナビ バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    234.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 新車保証継承+認定中古車保証1年 2.0ターボ+2モーター 8速AT ナビTV ETC ヒーター内蔵レザーシート ステアリングヒーター アルパインプレミアムスピーカー オートハイビームLEDヘッドライト 後カメラ

    本体価格
    870.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 新品パーツカスタム 記録簿 スペアキー バッテリー交換 油脂類交換済

    本体価格
    340万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD リフトアップ/USスタイルバンパー/ルビコン392スタイルホイール/スチールサイドステップ/黒革シート/アイドルストップキャンセラー/FOXステアリングダンパー/NITTO35タイヤ/フェンダーフレア/テールランプカバー

    本体価格
    485万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD D車 電動サイドステップ USバンパー FUELアルミホイール シートヒーター 新車保証付き

    本体価格
    866万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ オルティア 2.0 B 保証付き/バックカメラ/ナビ/キーレス/助手席エアバッグ

    本体価格
    66万円

  • ホンダ オルティア 2.0 S 2.0S  DOHC

    本体価格
    140万円

  • ホンダ オルティア 2.0 M 後期 純正5速MT サンルーフ 車高調 社外マフラー 4ナンバー登録(5ナンバー8ナンバー登録変更可)

    本体価格
    105万円

  • ホンダ オルティア 2.0 GX 当時字光式ナンバー付

    本体価格
    60万円

関東
405
460.2万円
関西
156
462.8万円
東海
196
415.1万円
北海道
64
365.9万円
九州
74
386.7万円
東北
34
413.6万円
北陸・甲信越
56
435.1万円
中国
46
470.6万円
四国
25
493万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
82.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
103万円
四国
0
---

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ラングラーとオルティアのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ホンダ  オルティア
459万円1030万円 新車時価格 156.8万円218.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1485  他
1995~3604 排気量(cc) 1834~1972
272~284 最高出力(馬力) 140~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.2km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能

シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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