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GLBとオルティアを比較! - みんなの比較車種

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GLBとオルティアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ホンダ  オルティア
VS
264万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 60万円
オルティアの相場表を見る
632 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    404.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 

    本体価格
    436万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーP

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 アクティブディスタンスアシストディストロニック 純正ナビ CarPlay 地デジ Bluetooth USB ワイヤレス充電 360° 黒半革 シートヒーター パワーシート 純正19AW ETC

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションPKG AMGライン ワンオーナー アンビエントライト LEDライト シートヒーター 電動リアゲート 360度カメラ レーダーセーフティーPKG ACC BSM コクピットディスプレイ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    431.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202502 

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 (BSG搭載モデル) MP202402 ACC レーダーSF ハーフレザーシート 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ アンビエントライト コーナーセンサー 電動バックドア パーキングアシスト シートヒーター LEDライト 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    575万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー バックカメラ BSM アダプティブクルーズコントロール 前席パワーシート 前席シートヒーター 電動リアゲート コーナーセンサー オートハイビーム

    本体価格
    469.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン 認定保証2年・ナビパッケージ・(2101)

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ レザーexclusive Advanced NavigationPKG

    本体価格
    405.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ オルティア 2.0 GX 当時字光式ナンバー付

    本体価格
    60万円

関東
265
515.3万円
関西
119
491.3万円
東海
112
478.5万円
北海道
17
508.6万円
九州
47
461.1万円
東北
10
455.7万円
北陸・甲信越
30
516.7万円
中国
19
464.7万円
四国
13
482.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
60万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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GLBとオルティアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ホンダ  オルティア
512万円815万円 新車時価格 156.8万円218.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1485  他
1331~1991 排気量(cc) 1834~1972
136~224 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.2km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能

シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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