サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ランサーエボリューションとオルティアを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ランサーエボリューションを選択
  3. 3. オルティアを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ランサーエボリューションとオルティアの中古車情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   ホンダ  オルティア
VS
113.8万円848万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
中古車相場 66万円128万円
オルティアの相場表を見る
201 中古車掲載台数 4
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD Defi追加メーター ENKEIホイール

    本体価格
    293.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD SSTファイナル 社外ホイール車高調

    本体価格
    359.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 RS VIII 4WD RSMR 2.2エンジン

    本体価格
    応談

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 限定車 純正18インチBBS

    本体価格
    548万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR II 4WD 急上昇エボII事故無

    本体価格
    229.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 後期/4WD/ラリーアートエアロ/ナビ

    本体価格
    190万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VII 4WD WORK18AW 車高調 ナビ・地デジTV ETC HID

    本体価格
    260.3万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 RS X 4WD 5速MT 社外マフラー RAYS18AW

    本体価格
    455.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 RS VII 4WD RacingCar!!ドンガラ フルバケ デフ 車高調

    本体価格
    応談

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VI トミー・マキネンエディション 4WD 走行36554km

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ホンダ オルティア 2.0 GX 当時字光式ナンバー付

    本体価格
    90万円

  • ホンダ オルティア 2.0 B バックカメラ/ナビ/キーレス

    本体価格
    66万円

  • ホンダ オルティア 2.0 GX 無限マニ ローダウン 17AW サンルーフ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ オルティア 2.0 M 新品車高調&新品ホイール ETC

    本体価格
    83万円

関東
75
365.9万円
関西
27
456.5万円
東海
23
433.5万円
北海道
14
297.3万円
九州
22
377.1万円
東北
9
365.2万円
北陸・甲信越
12
395.6万円
中国
17
373.8万円
四国
2
264.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
105.5万円
東海
1
90万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
66万円
四国
0
---

ランサーエボリューションの中古車を探す

オルティアの中古車を探す

ランサーエボリューションとオルティアの比較トップへ

ランサーエボリューションとオルティアのカタログ情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   ホンダ  オルティア
299.8万円540.5万円 新車時価格 156.8万円218.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1485  他
1998 排気量(cc) 1834~1972
280~313 最高出力(馬力) 140~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.2km/L

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能

シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ランサーエボリューションとオルティアの比較トップへ

ランサーエボリューションやオルティアと他の車種を比較してみる

 

ランサーエボリューションとオルティアの比較トップへ

ランサーエボリューションオルティアの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ランサーエボリューションオルティアの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランサーエボリューションの中古車は201台、オルティアの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ランサーエボリューション、オルティアの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet