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カローラスポーツとオルティアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  オルティア
VS
83.9万円328万円
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中古車相場 60万円140万円
オルティアの相場表を見る
722 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ ETC

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタセーフティセンス 純正10.5インチディスプレイ TV Bカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 革巻きステアリング LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    310.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー TSS 10.5インチDオーディオ ナビ フルセグ ソナー Rクルーズ Bカメラ モデエアロ ETC2.0 スマートキー オートライト LEDヘッド フォグ オートハイビーム 18アルミ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 登録済み未使用車モデリスタエアロ・イルミネーテッドエントリーシステム・フロアマット・アクセサリコンセント

    本体価格
    334.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z モデリスタフルエアロ/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ドライブレコーダー/フルセグTV/LEDヘッドライト/純正18インチアルミホイール/スマートキー/プリクラッシュセーフティ/純正ETC2.0/BSM/障害物センサー

    本体価格
    193.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/LEDヘッドライト/フォグ/クリアランスソナー/障害物センサー/アダブティプクルーズコントロール/電格納ミラー/スマートキープッシュスタートボタン/シートヒーター

    本体価格
    202.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正ナビ バックモニター フルセグTV ブラインドスポットモニター LEDヘッドランプ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ HKSマフラー ETC

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙 トヨタセーフティーセンス 純正10.5型ディスプレイオーディオナビ フルセグTV レーダークルコン シートヒーター ステアリングヒーター 革巻きステアリング ステアリングヒーター LED ETC

    本体価格
    291.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ オルティア 2.0 M 後期 純正5速MT サンルーフ 車高調 社外マフラー 4ナンバー登録(5ナンバー8ナンバー登録変更可)

    本体価格
    110万円

  • ホンダ オルティア 2.0 GX 当時字光式ナンバー付

    本体価格
    60万円

  • ホンダ オルティア 2.0 B 保証付き/バックカメラ/ナビ/キーレス/助手席エアバッグ

    本体価格
    66万円

  • ホンダ オルティア 2.0 S 2.0S  DOHC

    本体価格
    140万円

関東
167
200.9万円
関西
89
214.3万円
東海
117
195.7万円
北海道
26
175.5万円
九州
123
194.4万円
東北
53
201.3万円
北陸・甲信越
50
189.2万円
中国
67
213.8万円
四国
30
226.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
103万円
四国
0
---

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カローラスポーツとオルティアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  オルティア
210.6万円317万円 新車時価格 156.8万円218.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1485  他
1196~1986 排気量(cc) 1834~1972
98~170 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.2km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能

シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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