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オルティアとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オルティア   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
53.3万円130万円
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中古車相場 19.9万円1880万円
ニュービートルの相場表を見る
3 中古車掲載台数 141
  • ホンダ オルティア 2.0 S 2.0S  DOHC

    本体価格
    130万円

  • ホンダ オルティア 2.0 M 後期 純正5速MT サンルーフ 車高調 社外マフラー 4ナンバー登録(5ナンバー8ナンバー登録変更可)

    本体価格
    100万円

  • ホンダ オルティア 2.0 B 保証付き/バックカメラ/ナビ/キーレス/助手席エアバッグ

    本体価格
    53.3万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル プラス ブラックレザーシート

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 2006年後期モデル  アクエリアスブルー レザーシート シートヒーター サンルーフ 純正アルミ キーレス バックソナー 内装同色パネル Tベルト&Wポンプ交換 天井&ドア内張り張替済

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 左ハンドル

    本体価格
    47.5万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 左ハンドル サンルーフ 6速テイプトロニック ベージュ革シートヒーター Sマフラー FSスポイラー

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション 最終限定車 禁煙車 ACスポンジ対策済 新品タイヤ&新品革調シートカバー 天張り&ドア内張り張替済 AUX外部入力端子 シートヒーター 革巻きステアリング 後方確認モニター ステンレスATシフトカバー

    本体価格
    97万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ヴィンテージ 限定車赤革6速テイプトロニック サンルーフ

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル コンフィ 車検新規2年 ナビ TV ETC シートヒーター AW 天張り張替済み

    本体価格
    35.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 全塗装 ダウンサス 社外リップ LEDヘッドライト

    本体価格
    74.8万円

関東
0
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関西
0
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東海
1
100万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
91.7万円
四国
0
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地域別台数
関東
33
65.9万円
関西
33
76.1万円
東海
37
125.7万円
北海道
5
50.2万円
九州
12
51.2万円
東北
7
53万円
北陸・甲信越
6
66.1万円
中国
4
66万円
四国
4
43.2万円

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オルティアとニュービートルのカタログ情報を比較する

ホンダ  オルティア   フォルクスワーゲン  ニュービートル
156.8万円218.3万円 新車時価格 230万円325.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4570×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1834~1972 排気量(cc) 1595~3188
140~150 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
11.2~14.2km/L 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能

シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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