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キャパとC4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  キャパ   シトロエン  C4
VS
13万円
キャパの相場表を見る
中古車相場 39.8万円415万円
C4の相場表を見る
1 中古車掲載台数 40
  • ホンダ キャパ 1.5 カジュアルスタイル 

    本体価格
    13万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 元試乗車/新車保証継承/禁煙車/LEDヘッドライト/バックモニター/フロントカメラ/フロントシートヒーター/レーダークルーズ/レーンキープアシスト/コーナーセンサー/18AW/純正ナビシステム/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    335万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社管理顧客下取車 ディーゼルモデル

    本体価格
    255万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証 サンルーフ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC搭載車 シートヒーター シートマッサージ

    本体価格
    279.9万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 新車保証継承/元デモカー/マイルドハイブリット/純正ナビ/シートヒーター/運転席電動シート/HUD/前後カメラ/LEDライト/オートマチックハイビーム/ACC/BSM/カープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    342万円

  • シトロエン C4 2.0 エクスクルーシブ 社外ナビ ワンセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    54.8万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証12か月付帯 純正オプションドラレコ内臓デジタルインナーミラー レザーシート サンルーフ 1.5Lディーゼルターボ アップルカープレイ&アンドロイドオート対応

    本体価格
    228万円

  • シトロエン C4 シャイン 禁煙 ナビ TV パノラマルーフ ETC クルコン

    本体価格
    43.6万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車/ワンオーナー/フロントシートヒーター/クルーズコントロール/アップルカープレイ/アンドロイドオート/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/パノラミックサンルーフ

    本体価格
    275万円

  • シトロエン C4 エクスクルーシブ ターボ ETC・ナビTV バックカメラ

    本体価格
    43万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 新車保証継承/元試乗車/禁煙車/ナビ/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/アップルカープレイ/アンドロイドオート/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト

    本体価格
    339万円

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北陸・甲信越
1
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
11
213.9万円
関西
8
172.5万円
東海
12
205万円
北海道
2
295万円
九州
2
336.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
331.5万円
中国
2
360.3万円
四国
1
359万円

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キャパとC4のカタログ情報を比較する

ホンダ  キャパ   シトロエン  C4
129.8万円172.8万円 新車時価格 290万円451万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3775×1640×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1493 排気量(cc) 1199~1498
98 最高出力(馬力) 130~136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14.6~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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