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フリードハイブリッドとキャパを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとキャパの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ホンダ  キャパ
VS
14.9万円179.1万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 75万円
キャパの相場表を見る
499 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 7人 修復歴無し ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 ETC 電動格納ミラー HID 両側電動スライドドア ハーフレザーシート 横滑り防止装置

    本体価格
    36.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション SDナビ/TV/DVD再生/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/無限グリル/マット/スマートキー/

    本体価格
    67万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア・半革シート・ETC・Gathersナビ・地デジ・バックカメラ・クルーズコントロール・スマートキー・HIDヘッドライト・純正15インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置 クルーズコントロール パワースライドドア HIDヘッドライト 社外アルミホイール スマートキー

    本体価格
    89.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 9インチインターナビ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ユーザー買取車/ワンオーナー/

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車・クルーズコントロール・3列シート・バックカメラ・ETC・両側パワースライドドア・スマートキー・地デジ対応ナビ・電動格納ミラー・ディスチャードランプ・ワンセグナビ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証付 純正メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア HIDヘッドライト CD・DVD再生 クルーズコントロール ハーフレザーシート スマートキー ウィンカーミラー

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 左オートスライド HDDナビ スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア インターナビ&1セグTV&Bカメラア ビルトインETC エアロ&15AW&HID ハーフレザーS&キャプテンシート スマートキー LEDテール オートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    49.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ 

    本体価格
    75万円

関東
190
67.1万円
関西
72
73.7万円
東海
39
66.8万円
北海道
7
99.7万円
九州
96
70.5万円
東北
39
66.1万円
北陸・甲信越
24
97.7万円
中国
19
64.9万円
四国
13
73.1万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フリードハイブリッドとキャパのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ホンダ  キャパ
214.9万円239.2万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
1496 排気量(cc) 1493
88 最高出力(馬力) 98
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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