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チェロキーとキャパを比較! - みんなの比較車種

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チェロキーとキャパの中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   ホンダ  キャパ
VS
25万円300万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 75万円
キャパの相場表を見る
138 中古車掲載台数 1
  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 白革シート AppleCarPlay アダプティブクルコン 純正ナビ フルセグ バックカメラ パワーシート シートヒーター・ベンチレーション パワーバックドア 純正18インチAW ETC 禁煙車

    本体価格
    227.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 20インチAW・ロックフォードスピーカー・ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    139万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    79.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ワンオーナー・レザーシート・社外ナビ・フルセグ・社外アルミ・社外サイドステップ・シートヒーター・バックカメラ・ETC・キーレス・クルーズコントロール

    本体価格
    115.5万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD シートヒーター/ベンチレーション/電動シート/純正ナビ/パワーバックドア/ETC/バックカメラ/クルーズコントロール/ルーフレール/LEDライト/純正18インチアルミ/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    205.5万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    応談

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD ベージュ全塗装 キーレスキー 社外アルミホイール

    本体価格
    123万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 弊社オリジナルレトロカラーカスタム車

    本体価格
    228.5万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    115万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ベンチレーション/シートヒーター/LEDライト/純正ナビ/パワーバックドア/バックカメラ/電動シート/ブラインドスポットモニター/レーンキープ/クルーズコントロール/ルーフレール/純正18インチAW

    本体価格
    264.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ 

    本体価格
    75万円

関東
55
150.7万円
関西
12
163.1万円
東海
18
160.4万円
北海道
10
126.3万円
九州
16
163.7万円
東北
6
180.8万円
北陸・甲信越
5
186.2万円
中国
2
115.5万円
四国
14
200.9万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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チェロキーとキャパのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   ホンダ  キャパ
379.1万円522.3万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
1995~3238 排気量(cc) 1493
177~272 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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