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ノートオーラとキャパを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとキャパの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  キャパ
VS
129.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 52.3万円79万円
キャパの相場表を見る
1606 中古車掲載台数 3
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ プロパイ ETC HDMI

    本体価格
    250万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 9インチナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・

    本体価格
    228.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワイヤレス充電 ETC 電動シート プロパイロット

    本体価格
    279.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ  黒革シート クリアランスソナー ETC 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター フォグライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    213.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙 NISMOエアロ メーカー9インチナビ 全周囲カメラ プロパイロット 三眼LEDヘッド ドラレコ ETC BSM フルセグ Bluetooth 電子パーキング オートホールド

    本体価格
    250.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社有車アップ プロパイロット機能&メ-カ-ナビ・全周囲カメラ・前後ソナ-・BOSEスピ-カ-・SOSコ-ル・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・フロア-カ-ペット・ETC2.0付

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 社外メモリーナビ エンジンスターター ETC ドラレコ

    本体価格
    228.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーメモリーナビ TV 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ LEDヘット スマートキー スマートルームミラー

    本体価格
    269.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 Lタイプ 4WD 記録簿7枚 保証書 取説 法人ワンオーナー

    本体価格
    79万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Gタイプ 修復歴無し

    本体価格
    52.3万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ 

    本体価格
    75万円

関東
456
241.9万円
関西
178
245.3万円
東海
335
241.1万円
北海道
81
278.6万円
九州
235
248.2万円
東北
103
236.6万円
北陸・甲信越
90
239.4万円
中国
89
246.7万円
四国
39
241.5万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
52.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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ノートオーラとキャパのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  キャパ
261万円353.1万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
1198 排気量(cc) 1493
82 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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