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ムーヴキャンバスとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとクロスロードの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ホンダ  クロスロード
VS
160円218万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 39.8万円231.4万円
クロスロードの相場表を見る
4321 中古車掲載台数 206
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    199.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 社外ナビ Bluetooth バックカメラ 禁煙

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 両側電動スライド

    本体価格
    138.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプス G 

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ Bl

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAII Bluetooth対応社外ナビ/フルセグTV・ETC

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X 

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス ムーヴキャンバス セオリーGターボ スマアシ 両側パワスラ LEDライト

    本体価格
    195.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    124万円

関東
871
135万円
関西
570
137.3万円
東海
657
139.9万円
北海道
174
143万円
九州
847
135.8万円
東北
318
139.3万円
北陸・甲信越
267
135.4万円
中国
448
138.5万円
四国
169
133.6万円
地域別台数
関東
67
117.9万円
関西
28
95.7万円
東海
33
102万円
北海道
10
98.3万円
九州
33
90.8万円
東北
8
80.8万円
北陸・甲信越
17
81.1万円
中国
7
76.5万円
四国
3
111万円

ムーヴキャンバスの中古車を探す

クロスロードの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとクロスロードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ホンダ  クロスロード
146.3万円192万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
658 排気量(cc) 1799~1997
52~64 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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