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クロスロードとSCを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとSCの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   レクサス  SC
VS
39.8万円231.4万円
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中古車相場 55万円368万円
SCの相場表を見る
183 中古車掲載台数 82
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X OEP仕様Ver.C コンプリートカー ワイド公認

    本体価格
    165万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 4WD HDDナビ Bカメ シートヒーター  全塗装

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 禁煙 ETC Bカメ 7型ナビ オートエアコン

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 禁煙車 純正HDDナビ DVD再生 HIDヘ

    本体価格
    76.1万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 4WD モデューロフルエアロ ナビ TV エンスタ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD HDDナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD ワンオーナー 4WD サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 

    本体価格
    52.2万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ユーザー買取/禁煙/Bカメラ/サイドバイザー

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ クロスロード 3.9 V8i 4WD 

    本体価格
    168万円

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  • レクサス SC 430 SDナビ Rカメラ フルセグ 赤革シート ETC

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    155万円

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    89.8万円

  • レクサス SC 430 ETC HID フォグ 電動オープン 純正AW

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    54万円

  • レクサス SC 430 純正18インチAW 純正ナビ 電動オープン

    本体価格
    132.8万円

  • レクサス SC 430 電動オープン パワーシート 18インチアルミ

    本体価格
    118万円

  • レクサス SC 430 赤レザー/電動オープン/マークレビンソン

    本体価格
    98万円

関東
60
119.9万円
関西
25
98.2万円
東海
27
105.3万円
北海道
10
96.2万円
九州
30
89.3万円
東北
7
83.8万円
北陸・甲信越
14
80.9万円
中国
7
76.7万円
四国
3
111万円
地域別台数
関東
28
161.4万円
関西
9
126.7万円
東海
17
146.2万円
北海道
1
98万円
九州
15
111.8万円
東北
1
189.9万円
北陸・甲信越
1
120万円
中国
5
125.4万円
四国
5
157.4万円

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クロスロードとSCのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   レクサス  SC
193.2万円291.9万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1799~1997 排気量(cc) 4292
140~150 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 8.7km/L

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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