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タウンボックスとSCを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとSCの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   レクサス  SC
VS
12万円222.2万円
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中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
167 中古車掲載台数 68
  • 三菱 タウンボックス 車椅子送迎車 フル装備/走行7800km

    本体価格
    47万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 検2年 Tベル交換済 4気筒 ターボ

    本体価格
    33万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD ターボ 修復歴無 ブレーキサポート ナビ

    本体価格
    135.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ターボ/4AT/パワスラ/キーレス/フォグ/電格

    本体価格
    69万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 車検R8年10月

    本体価格
    23万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ キーフリー 左パワス レーダーブレーキ

    本体価格
    89万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD スイッチ切り替 4WD ETC

    本体価格
    26万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    125.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ ブレーキサポート ナビTV HID

    本体価格
    110.5万円

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  • レクサス SC 430 マークレビンソンサウンド シートヒーター

    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
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    149万円

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    167万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン ETC

    本体価格
    84万円

  • レクサス SC 430 地デジTVナビ・ヒーター付き黒革シート

    本体価格
    108万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    68万円

  • レクサス SC 430 本革・地デジ・シートヒーター・オープン

    本体価格
    109万円

  • レクサス SC 430 電動オープンカー 赤本革シート 純正ナビ

    本体価格
    89万円

関東
57
81.8万円
関西
20
77.1万円
東海
22
66万円
北海道
13
79.1万円
九州
16
70.5万円
東北
10
83.4万円
北陸・甲信越
12
102.5万円
中国
8
49.5万円
四国
9
58.9万円
地域別台数
関東
28
146.8万円
関西
6
135.2万円
東海
12
155.9万円
北海道
4
117.6万円
九州
11
113.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
111.5万円
中国
3
125.7万円
四国
2
189.4万円

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タウンボックスとSCのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   レクサス  SC
160.9万円214.9万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
658 排気量(cc) 4292
64 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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