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サンバートラックとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   ホンダ  クロスロード
VS
9.5万円425.4万円
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中古車相場 33万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
721 中古車掲載台数 160
  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD Sチャージャー 4WD キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 5速ミッション 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 エアコン・パワステ・運転席エアバック

    本体価格
    51.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB クリーン 三方開 4WD エアコンパワステ5速 最終型社外アルミ付

    本体価格
    76.2万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 MT・衝突被害軽減装置

    本体価格
    101.8万円

  • スバル サンバートラック TB 4WD エアコン 

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速MT エアコン 4WD

    本体価格
    41万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5MT タイベル交換ズミ 車検8/10

    本体価格
    22.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 純正5速 TT1 走行73000キロ エアコン

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5MT車 エアコン 中古スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    36万円

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    98.9万円

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    77万円

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    本体価格
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    本体価格
    115万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 禁煙 HDDナビ Bカメ BT再生 HID

    本体価格
    85.6万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    130万円

関東
172
69.6万円
関西
63
60.5万円
東海
54
71.1万円
北海道
26
61.2万円
九州
114
53.3万円
東北
69
59.5万円
北陸・甲信越
90
57.6万円
中国
70
64.9万円
四国
63
66.5万円
地域別台数
関東
44
129.1万円
関西
26
117.8万円
東海
21
101.3万円
北海道
13
117万円
九州
28
97万円
東北
11
70.9万円
北陸・甲信越
8
84.5万円
中国
6
60.3万円
四国
3
103.2万円

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サンバートラックとクロスロードのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   ホンダ  クロスロード
65.3万円147.4万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
658 排気量(cc) 1799~1997
46~53 最高出力(馬力) 140~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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