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クロスロードとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
39.8万円231.4万円
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中古車相場 27万円177.1万円
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204 中古車掲載台数 62
  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ OEP仕様Ver.S コンプリートカー ワイド公認

    本体価格
    165万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ アーミーグリーン全塗装・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    100万円

  • ホンダ クロスロード リフトアップ!! 

    本体価格
    90万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD ナビTV 寒冷地仕様

    本体価格
    43万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 全塗装/リフトアップ/新品ホイールタイヤ

    本体価格
    143万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HIDエディション 社外20インチアルミホイール メッキグリル

    本体価格
    95.7万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 新品AW&新品BFGタイヤ ナビ ETC キーレス

    本体価格
    121万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HID・ワンセグ・メモリナビ・DVD・CD・キー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 禁煙 ETC ナビ Bカメラ AW 3列シート

    本体価格
    57.1万円

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    84.9万円

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    62.5万円

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    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ナビ Bluetooth バックカメラ アルミ

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    92万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi ワンオーナー/純正ナビ/Bカメ/ルーフレール

    本体価格
    49.4万円

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    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 純正SDナビ キーフリー クルコン

    本体価格
    102.8万円

関東
73
116.8万円
関西
23
95.6万円
東海
32
106万円
北海道
9
102.7万円
九州
33
95万円
東北
8
84.3万円
北陸・甲信越
16
79万円
中国
8
74.1万円
四国
2
114.2万円
地域別台数
関東
20
69.5万円
関西
7
60.5万円
東海
14
75万円
北海道
2
36.4万円
九州
2
84.1万円
東北
8
78.7万円
北陸・甲信越
5
66.3万円
中国
2
153.5万円
四国
2
116万円

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クロスロードとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   トヨタ  アベンシスワゴン
193.2万円291.9万円 新車時価格 250万円298.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1799~1997 排気量(cc) 1986
140~150 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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