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CX-5とCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とCR-Xの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ホンダ  CR-X
VS
28万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 167.8万円378万円
CR-Xの相場表を見る
3033 中古車掲載台数 11
  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正ナビフルセグTV 各カープレイ 前後コーナーセンサー 全方位カメラ BSM SCBS D席電動シート 純正19AW LED シートヒーター LKA 追従式クルコン パドルシフト 前後ドラレコ

    本体価格
    289.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ クルーズコントロール オートライト Bluetooth メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    63万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 4WD ACC ヘッドアップD 黒革 BOSEスピーカー 電動シート・Rゲート

    本体価格
    165万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ブラックレザーシート/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/シートヒーター/マツダコネクトナビ/ETC/電動リヤゲート/バックカメラ/パワーシート/シートメモリー/アイドリングストップ

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ/360°モニター

    本体価格
    183万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ i-ACTIVSENSE 純正10型ナビナビゲーション 全周囲カメラ レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート LEDヘッドライト 電動リアゲート ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    317.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ナビSD 360度カメラ ETC

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 禁煙車 後期 ナビ 全方位モニター LEDヘッドライト オートライト ステリモ クルコン BSM Pスタート スマートキ- パワーバックドア パワーシート シートヒーター 革巻きステアリング ETC

    本体価格
    320.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ ワンオーナー車・純正ナビ・Rバックカメラ・左サイドカメラ・HIDヘツドライト・フォグライト・ETC・純正17インチアルミホイール・アドバンスドキー・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSEサウンドスピーカー ETC車載器

    本体価格
    289万円

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    378万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X 純正5MT レカロシート ラルグス車高調 前後キャンバーアーム 社外マフラー 社外15AW

    本体価格
    199万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X 5MT 外AW タイベル交換済

    本体価格
    167.8万円

関東
794
209.7万円
関西
443
218.9万円
東海
485
198.7万円
北海道
175
189.1万円
九州
393
207.9万円
東北
196
192.5万円
北陸・甲信越
286
202.6万円
中国
193
220.3万円
四国
68
208万円
地域別台数
関東
2
183.4万円
関西
3
310.5万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
2
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
247.7万円
四国
0
---

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CR-Xの中古車を探す

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CX-5とCR-Xのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ホンダ  CR-X
246.2万円422.5万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
1997~2488 排気量(cc) 1493~1595
155~230 最高出力(馬力) 100~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3033台、CR-Xの中古車は11台掲載しています。
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