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CR-XとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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CR-XとEクラスクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-X   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
162.8万円~378万円
CR-Xの相場表を見る
中古車相場 55万円~668万円
Eクラスクーペの相場表を見る
17台 中古車掲載台数 141台
  • ホンダ CR-X 1.6 Si バラードスポーツCR-X Si 5MT ZCエンジン 無限14インチホイール

    本体価格
    258.9万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X 車検2年・5速マニュアル・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・修復歴無し・社外エキマニ・フロント・リアCUSCO製タワーバー・14インチ社外アルミホイール

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X 5MT 外品15インチAW 外品マフラー ナルディH パワステ Pウインドウ 電格ミラー タイミングベルト交換済み

    本体価格
    257万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X 黒同色全塗装 5MT 電動サンルーフ Fエアロ Rスポ 外品15インチAW 車高調 外品マフラー ETC キーレス パワステ Pウインドウ 電格ミラー タイミングベルト交換済 車検令和9年4月

    本体価格
    239万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X 

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X 純正5MT レカロシート ラルグス車高調 前後キャンバーアーム 社外マフラー 社外15AW

    本体価格
    219万円

  • ホンダ CR-X 1.6 Si レカロシート ナルディステアリング レイズ15AW

    本体価格
    249万円

  • ホンダ CR-X デルソル 電動トランストップ 懐かしい車が 

    本体価格
    応談

  • ホンダ CR-X 1.6 Si 社外タコ足/社外マフラー/WORKアルミ

    本体価格
    220万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR EF8 ビビッドブルーパール 無限フルエアロ 無限MF10L エアコン内装付き Tベルト交換済み マキシムタコ足 イクリプスナビ 前後タワーバー EK9チタンシフトノブ

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    185万円

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    354.8万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    80万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ エアサス公認 AirForceエアサス Neutrale21インチホイール  ブルメスターサウンド サンルーフ ETC バックモニタ レザーシート パワーシート シートメモリ機能付 アンビエントライト

    本体価格
    318万円

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    222万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーパッケージ 赤/黒コンビナッパレザー パノラミックルーフ ブルメスターサウンド エアバランスPKG アトマイザー マルチビームLEDライト Appleカープレイ 360度カメラ ドラレコ ワンオーナー車

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD ベンチレーション/黒革/TV/19インチAW

    本体価格
    242万円

関東
3台
211.9万円
関西
7台
299.1万円
東海
0台
---
北海道
1台
220万円
九州
2台
268万円
東北
1台
162.8万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
252万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
73台
293万円
関西
24台
272.1万円
東海
18台
274.9万円
北海道
4台
287.7万円
九州
8台
275.1万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
4台
364.5万円
中国
8台
267.7万円
四国
2台
214万円

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ホンダ  CR-X   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
111.6万円~158.3万円 新車時価格 682万円~1195万円
クーペ ボディタイプ クーペ
3755×1675×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1493~1595 排気量(cc) 1496~2999
100~160 最高出力(馬力) 184~367
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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