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ミニクロスオーバーとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  CR-X
VS
14.8万円499.9万円
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中古車相場 167.8万円378万円
CR-Xの相場表を見る
1042 中古車掲載台数 11
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 2DINナビ バックカメラ CABANAシート

    本体価格
    82万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 禁煙車・ETC・ドライブレコーダー・バックカメラ・プッシュスタート・純正アルミホイル・パワステ・パワーウィンドウ・キーレス

    本体価格
    37万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ETCデジタルミラーパドルシフト禁煙車

    本体価格
    68.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD アダプティブクルコン シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ コンフォートアクセス パドルシフト パワーバックドア インテリジェントセーフティ

    本体価格
    208万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD ユーザー買取車 HDDナビ フルセグTV ETC 本革シート 禁煙車 HIDヘッドライト シートヒーター キーレスエントリー 電動格納ミラー 盗難防止装置 オートエアコン

    本体価格
    89.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD タッチパネルナビ ETC2.0 リアカメラ PDC前後 コンフォートアクセス 衝突軽減ブレーキ ACC SOSコール 19インチ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ドラレコ前後

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ミントPKG kenwood製SDナビ Bluetooth フルセグTV CD/DVD再生 ターボ HIDヘッドライト LEDフォグランプ オートエアコン レインセンサー ヒーテッドウイント

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D クロスレザースポーツシート ナビゲーション 衝突軽減S 電動リアゲート 障害物センサー レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ リアPDCセンサー ドライブレコーダー 18inAW

    本体価格
    84.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ペッパーPK 1オーナー

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ドライビングアシストP ACC Bカメラ PDC ナビ LED アンビエントライト コンフォ-トアクセス パワ-テ-ルゲ-ト BT USB ETC ル-フ&ドアミラ-カバ-ブラック ル-フレ-ル 純正17インチアルミホイール 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    137.5万円

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    本体価格
    185万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR V-TEC純正5速NormalRoof実走60000km

    本体価格
    278万円

関東
330
170.5万円
関西
176
186.4万円
東海
199
189万円
北海道
79
166.1万円
九州
93
145.1万円
東北
50
156.8万円
北陸・甲信越
43
191.5万円
中国
44
157.9万円
四国
28
193.8万円
地域別台数
関東
2
183.4万円
関西
3
310.5万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
2
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
247.7万円
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとCR-Xのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  CR-X
335万円647万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
1498~1998 排気量(cc) 1493~1595
102~306 最高出力(馬力) 100~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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