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キックスとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ホンダ  CR-X
VS
10万円339万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 150万円378万円
CR-Xの相場表を見る
1241 中古車掲載台数 13
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット メモリーナビ TV 全周囲カメラ インテリジェントキー スマートルームミラー 純正アルミホイール 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー アクセル踏み間違い防止アシスト ワンオーナー車

    本体価格
    220万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 禁煙車 エマージェンシーブレーキ プロパイロット コーナソナー 日産メモリーナビ アラウンドビュモニター ETC ルームミラー ハーフレザーシート Wシートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    197.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) #16301

    本体価格
    165万円

  • 日産 キックス X スタイルエディション ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    215万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 当社試乗車UP9インチメモリーナビフルセグ全周囲カメラLEDヘッド・フォグランプETC2.0プロパイロットハーフレザーシート前後ドラレコ

    本体価格
    279万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・全方位モニター・デジタルインナーミラー・クルーズコントロール・ETC・シートヒーター・オートライト・オートエアコン・スマートキー

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ Bluetooth TV ETC 追従クルコン

    本体価格
    185万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 純正大画面ナビTV アラウンドモニタ- プロパイロット フロント&室内ドラレコ ETC2.0 LEDヘッドライト ハイビ-ムアシスト SOSコ-ル インテリルームミラ- 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    277.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) メモリーナビ・アラウンドビューM・プロパイロット・前席ヒーターシート・ステアリングヒーター・ドラレコ(前・後)

    本体価格
    207万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ・TV プロパイロット アラウンドビュ-モニタ- シ-トヒ-タ- ステアリングヒ-タ- スマ-トル-ムミラ- SOSコール オ-トホ-ルド

    本体価格
    195万円

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    378万円

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    応談

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    応談

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  • ホンダ CR-X 1.6 SiR DC2クイックシフト/LSD/車高調/タナベ エキマニ&Rマフラー/RAYS15アルミ/カーボンボンネット/ブリッツフルバケ&レカロセミバケ/社外エアクリ

    本体価格
    242.9万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X 純正5MT レカロシート ラルグス車高調 前後キャンバーアーム 社外マフラー 社外15AW

    本体価格
    199万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X 5MT2オーナーデスビASSYクラッチタイベル交換済

    本体価格
    応談

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR 無限エアロ lsd フジツボマフラー クロスミッション エキマニ

    本体価格
    298万円

関東
337
183.8万円
関西
128
180.3万円
東海
185
183.6万円
北海道
44
186.9万円
九州
229
203.4万円
東北
117
191.1万円
北陸・甲信越
95
197.5万円
中国
57
186.5万円
四国
49
169.3万円
地域別台数
関東
3
172.3万円
関西
4
310.5万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
2
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
279万円
四国
0
---

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キックスとCR-Xのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  CR-X
275.9万円370万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
1198 排気量(cc) 1493~1595
82 最高出力(馬力) 100~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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