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ノートオーラとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ホンダ  CR-X
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 162.8万円378万円
CR-Xの相場表を見る
1852 中古車掲載台数 10
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーメモリーナビ TV 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ LEDヘット スマートキー スマートルームミラー

    本体価格
    256.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ 被害軽減ブレーキ ETC ドラレコ LEDライト プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    257万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE プロパイロット

    本体価格
    274万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE メーカーナビ 全周囲カメラ ETC LED ワンオーナー 寒冷地仕様 BOSEサウンドシステム プロパイロット メーカーオプション9インチナビ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー ワイヤレス充電

    本体価格
    224万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 半革 禁煙 9型ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ETC スマートキー DVD再生 インテリジェントルームミラー

    本体価格
    165.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9インチナビ プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター エマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト 純正17インチアルミ ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    254.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ TV BT ETC BOSEサウンド 前後ドラレコ シート・ステアヒーター 全方位モニター インテリルームミラー プロパイロット

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ・プロパイロット・スマートルームミラー・シートヒーター・BOSEサウンド・全周囲カメラ・Bluetooth接続・TV・ETC・ドライブレコーダー・HDMI接続・純正17インチアルミホイール

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ・プロパイロット・BOSEサウンド

    本体価格
    224.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR DC2クイックシフト/LSD/車高調/タナベ エキマニ&Rマフラー/RAYS15アルミ/カーボンボンネット/ブリッツフルバケ&レカロセミバケ/社外エアクリ

    本体価格
    225.3万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR V-TEC純正5速NormalRoof実走60000km

    本体価格
    268万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR EF8 ビビッドブルーパール 無限フルエアロ 無限MF10L エアコン内装付き Tベルト交換済み マキシムタコ足 イクリプスナビ 前後タワーバー EK9チタンシフトノブ

    本体価格
    378万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    260万円

関東
548
242.1万円
関西
249
246.1万円
東海
320
238万円
北海道
70
272.8万円
九州
304
246.3万円
東北
114
238.7万円
北陸・甲信越
107
240.6万円
中国
90
244.8万円
四国
50
238.8万円
地域別台数
関東
2
183.4万円
関西
2
301.7万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
2
268万円
東北
1
162.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
260万円
四国
0
---

ノートオーラの中古車を探す

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ノートオーラとCR-Xのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  CR-X
261万円353.1万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
1198 排気量(cc) 1493~1595
82 最高出力(馬力) 100~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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